IT之家 11 月 15 日消息，乘联分会秘书长崔东树今日发文指出，中国乘用车市场正经历一场由新能源技术与消费升级驱动的“形态革命”。 崔东树表示，十年间，新车平均车长增至 4.72 米，大盘格局被彻底颠覆：SUV 以 56% 份额（IT之家注：2016 年份额为 38%）强势称王；MPV 告别低端，全面走向 5.2 米以上的极致豪华；传统三厢轿车退守，两厢跨界车逆势上扬。 整体结构上，4.5-4.8 米的传统“黄金尺寸”遭遇严重挤压，